火车既要跑得快
还要能安全平稳停下来
这就需要制动装置来实现
火车的“刹车”长什么样?
跟着小编看一看
要拦住滚动的车轮最容易想到的方式
就是刹车贴在车轮上
阻止其滚动
这便是使用了上百年的
踏面制动原理
踏面制动又称闸瓦制动闸瓦就是“刹车片”
制动时闸瓦抱住车轮摩擦减速
随着铁路发展列车速度越来越快
制动时闸瓦摩擦车轮
产生的高温
会使车轮磨耗加剧
为适应高速列车的需要
盘形制动随之诞生
所谓盘形制动就是在火车车轴上安装制动圆盘
再通过冶金闸片夹住制动盘降速
将对车轮的直接摩擦
转变为对制动盘的摩擦
目前,盘形制动已十分普遍保障列车起停稳妥
安全驰骋在铁道线上
中国铁路昆明局集团有限公司融媒体中心
图文 | 方宇
编辑 | 赵熠
审核 | 郭薇娜继续滑动看下一个轻触阅读原文
昆明铁路向上滑动看下一个原标题:《火车的“刹车片”长这样》